좌석 안락의 자 뒷면을 실현 하 고 접는 자동차 좌석의 등 받침의 움직임에 대 한 장치 및 좌석, 쌍에서 사용 되 고 수 될 일방적으로 잠겨 또는 양측 잠겨. 안락의 자의 핵심 기술 설계 및 제조의 치아 프로필의 매개 변수에서 속이 고 아무 프로그램이 직접 치아 디자인에 에뮬레이트할 수 있습니다. 내부 및 외부 치아 각도 조절기의 가장 중요 한 부분입니다. 들은 높은 프로필, 표면 품질 치아 (치아 표면 거칠기, 표면 마모 저항, 치아 표면 피로 강도 치)와 루트 강도. 주장 한다. 가 있는 디자인의 핵심은 치아 측면 및 어떤 위치에서 든 연락처 치아 쌍의 높은 숫자의 부드러운 메쉬. 궁극적인 목표는 전송 효율성과 최대 치아 형태로 힘을 향상. 이 달성 하기 위해 정밀 스탬핑 기술은 자주 사용 됩니다.
좌석 안락 수동 조정 및 자동 조정으로 나눌 수 있습니다. 수동 조정 안락;의 고정 및 이동식 톱니에 의해 결정 됩니다. 자동 조정 좌석 뒤의 자동 조정 달성 하는 모터와 함께에서 사용 해야 합니다. 좌석 안락의 자 차에 20 핵심 기술 중 하나 이며 매우 높은 기술 콘텐츠를 하고있다. 세계적으로, Faurecia Brose, Zibo의 3 명의 회사는 업계 최초로 중입니다. 국내 생산 기업 주로 생산에 사용 된 안락의자 등 중급 후베이 Zhonghang 정밀 기계 기술 Co., 주식 회사와 상하이 교통 Co., 주식 회사, 하지만 그들의 핵심 기술에 의해 자동차 좌석의 처리는 아직도 외국 회사에 의해 장악. 그 중, 후베이 Zhonghang 정밀 기계 기술 (주) 쯔 회사의 특허 기술을 사용 하 고 상하이 교통 (주) 프랑스 BF 회사의 특허 기술을 사용 하 여. 국내 독립 기업으로, 닝 보 Shuanglin 자동차 부품 (주) 안락의 자의 핵심 설계 기술 마스터는 개발 및 대규모 정밀 프로그레시브 다이 및 전송 다 생산의 경험을가지고 있고 힘을가지고 개발 하 고 생산 끄는. 정밀 스탬핑 다이 독립적인 개발 및 각도 조절기 기술의 산업 생산을 위한 탄탄 한 토대를 낳는다.
