"냉정한 39s에서 열은 볼트입니다." 사람들은 종종 "Sanfutianer"가오고 있다고 말합니다. 많은 라이더들이 좌석을 "여름 옷"으로 대체했습니다. 그러나 멋진 쿠션을 선택하는 데있어 선택의 폭이 합리적이고 과학적입니까?
차가운 매트의 선택에 상관없이, 당신이 선택한 어떤 재료라도, 충족되어야 할 첫 번째 조건 중 하나는 운전자의 정상적인 운전에 영향을 미치지 않는 것입니다 : 구매할 때 시원한 패드가 몸을 막기에 충분한 마찰을 가지고 있는지주의해야합니다 슬라이딩에서. 정상 운전 운전. 동시에, 더 차가운 패드는 시트에 단단히 고정되어야합니다. 시트 쿠션이 활성화되어있는 경우 상황에 따라 긴급 제동이 필요한 경우 신체의 관성이 쉽게 시트에서 빠져 나올 수 있습니다. 위의 두 가지 사항을 모두 충족시킨 후 자동차 냉각기 매트의 재질 및 각 재질의 차이점을 살펴 보겠습니다.
순수한 자연 소재로 만든이 멋진 패드는 강한 장식과 쾌적한 특성을 가지고 있으며 아마 섬유는 강한 견인력, 부드러움, 우수한 섬세함, 약한 전도성, 빠른 흡수력, 큰 팽창 속도 등의 특성을 가지고 있습니다. 실제 온도 인체의 온도는 다른 섬유보다 섭씨 3 ~ 4도 낮습니다. 구매 린넨 자동차 좌석 린넨 콘텐츠에 대해 물어 봐야 구매주의에, 맹목적으로 저가 제품을 선택하지 마십시오.
참고 : 실제 온도는 유효 온도라고도합니다. 사람이 같은 쾌적한 온도를 느낄 수 있도록 다른 풍속, 상대 습도 및 온도를 나타내는 정적 포화 분위기 (제로 풍속, 상대 습도 100 %) 조건에서 사람들이 편안함을 느끼게하는 온도.
이른바 "얼음 실크"는 레이온이라고도 불리는 니트 원단입니다. 몇몇 주류 섬유에서, 얼음 실크의 수분 함량은 부드럽고 시원하고 통기성이 있으며 정전기 방지 효과가 뛰어나고 다채롭고 다른 특성을 지닌 인간의 피부의 생리적 요구 사항을 가장 잘 충족시킵니다.
VISCOSE 섬유라고도 알려진 Vescas는 지난 몇 년 동안 해외에서 수입 된 환경 친화적 인 새로운 유형의 섬유입니다. 우선, 흡습성, 통기성 및 빠른 배수 기능을 가진 일종의 섬유입니다. 원리는 섬유 표면의 미세한 중공 표면을 사용하여 습기와 땀을 즉시 방출하여 사람들에게 시원하고 시원한 느낌을 부여합니다. 또한, 그 내구성은 대부분의 인조 섬유 및 시장의 천연 섬유를 능가합니다. 원사와 직물로 방사 된 후에도 그 섬유 특성은 유지 될 수 있습니다. 따라서 Vicats Cool Pad의 수명은 다른 제품보다 훨씬 길며 일상적인 유지 보수에도 매우 편리합니다.
등나무 쿨러 패드는 특수 처리 된 종이 가죽으로 만들어졌습니다. 부드러운 종이 가죽은 햇볕에 노출 되어도 옥 또는 마작 대나무만큼 뜨겁지는 않습니다. 중간 층은 좋은 대류권이며 몸과 시트 사이에 효과적입니다. 단열재. 등나무 쿨러 패드는 저렴하고 중산층 사용에 적합하지만 청소 및 유지가 번거롭고 서비스 수명이 짧습니다.
시원한 패드는 비 미끄럼에서 잘 수행되고 상대적으로 경제적입니다. 시원한 매트의 단열 및 서비스 수명은 종종 소비자가 고려합니다. 위의 4 개의 시원한 패드, 린넨 소재의 시원한 패드는 가격대가 매우 크지 만 그 비용 대비 성능은 여전히 우수합니다. 종이 등나무 시원한 패드 청소 및 부식 방지 측면에서 단점이 있으며 공기 침투성이 좋지 않습니다. vicats 및 아이스 실크 시원한 패드의 가격은 상대적으로 비싸고, 소비자가 위조 된 것들과 진품을 구분하는 것은 어렵다. 따라서 위의 네 가지 멋진 패드에서 작성자의 관점은 린넨 소재의 시원한 패드쪽으로 더 치우쳐 있습니다.
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