트랙터 시트의 동적 인 편안함은 주로 트랙터의 승차감에 더 큰 영향을 미치는 시트의 진동 전달 특성을 나타냅니다. 전달 특성이 좋고 진동 입력이 일치하는 시트는 평활도 평가 표시기의 총 가중 가속도 레벨을 2 ~ 6 dB 낮출 수 있습니다. 트랙터 시트의 동적 인 편안함에 대한 연구는 주로 시트의 동적 파라미터를 선택하고 최적화함으로써 차량의 타이어 서스펜션을 변경하지 않는다는 전제하에 시트 바닥에서 시트를 통해 전달되는 진동의 진동을 나타냅니다. 명백한 감쇠, 그래서 가능한 한 인간의 업무 효율성과 신체 및 정신 건강에 미치는 진동의 영향. 트랙터 시트의 동적 인 안락 설계는 주로 의자의 방진 및 진동 감소를 위해 설계되어 의자와 차량 사이의 합당한 매칭을 추구하여 인체가 견딜 수있는 진동 부하가 운전을위한 규정 된 진동 쾌적 성의 허용 기준. 좌석은 운전자와 시트에 대한 스티어링 휠, 조이스틱 부재 및 풋 페달의 진동 변위가 운전자의 무게에 따라 변하지 않고 탄성 진동 변위가 75mm를 초과하지 않아야한다. 좌석의 동적 인 편안함은 좌석 시스템의 동적 파라미터의 고유 진동수에 달려 있습니다. 상대 감쇠 계수 Jen을 사용하면 시트의 동적 안락 설계는 두 가지 동적 매개 변수 중 하나를 선택할 수있게 해줍니다.
시트 안전 설계
적극적인 안전. 능동적 안전이란 트랙터의 운전석이 사고를 예방하는 능력을 말합니다. 트랙터 운전석의 능동적 인 안전 설계는 주로 운전자의 피로를 줄여 적극적인 안전 요구 사항을 충족시키는 분석 및 설계를 수행하는 것입니다. 능동적 안전은 주로 적당한 좌석 크기 설계, 시트 쿠션에 대한 적절한 체압 분포, 등받이의 적절한 체압 분포 등을 고려하여 쾌적한 작업 환경을 제공하고 운전자의 피로를 줄여 운전자의 안전을 보장합니다. Active 안전 설계 요구 사항.

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