자동차 시트 헤드 레스트는 안전성과 편안함을 고려하여 눈길을 끌지 못하는 경우가 많습니다. 그러나 운전자와 승객의 안전을 고려하여 중요한 순간에 사람들의 삶에 종종 영향을 미치는 중요한 구성 중 하나입니다. 그래서 자동차 시트 머리 받침대의 주요 기능은 무엇입니까? 어떤 문제에주의를 기울여 사용해야합니까?
1. 주요 기능 : 보안 강화
소형 카시트 헤드 레스트는 특히 교통 사고 발생시 차량의 탑승자 머리와 목을 효과적으로 보호 할 수 있습니다. 특히 차량이 후방에있을 때 손상을 최소화 할 수 있습니다. 지난 몇 년 동안, 시장에서 팔린 많은 자동차는 상대적으로 높은 편안함과 고급 모델의 뒷좌석에 머리 받침대가 장착 된 반면, 기본 모델의 후방 시트의 대부분은 머리 받침대가 장착되지 않았습니다. 설치 비용을 지출하도록 선택할 수 있습니다. 많은 사람들은 머리 받침이 편안한 구성이라고 생각합니다. "카시트 고정 장치 및 머리 받침 강도 요구 사항 및 실험 방법"의 도입으로, 카시트 헤드 레스트가 의무적 인 국가 표준으로 나열된 후, 카시트 헤드 레스트가 제조업체 및 소비자의 관심을 받았습니다. 따라서 최근 시장에 출시 된 모델에는 기본 구성 및 고급 구성에 관계없이 앞 좌석과 뒷좌석에 헤드 레스트가 장착되어 있습니다. 중요한 순간에 운전자와 승객의 목을 부상으로부터 보호하기 위해 국가 의무 표준은 자동차 머리 받침의 재질, 강도, 에너지 흡수, 위치 및 크기에 대한 엄격한 규정을 가지고 있습니다.
2. 편안함은 자동차 가격에 비례합니다.
안전을 보장하기 위해 헤드 레스트는 운전자와 승객에게 자연스럽게 편안함을 제공합니다. 특히 장거리 여행의 경우, 피로가 가벼운 승객에게 항상 머리 받침을 사용할 수 있으며 머리를 머리 받침대에 기대어 쉽게 머리를 편안하게 할 수 있습니다. 일반적으로 중저가 자동차의 헤드 레스트는 디자인, 자재 및 편의성과 편의성 측면에서 저가형 자동차보다 월등합니다. 일부 여성 자동차 소유자의 경우, 족집게가 영향을받을 때 자동차 머리 받침대의 편안함을 해결하기 위해 머리 받침을 올릴 수 있으며 머리 받침 등받이의 작은 틈을 사용하여 머리카락을 놓을 수는 있지만 주목할 가치가 있습니다 머리 받침대를 너무 높게 조정할 수 없습니다. 그렇지 않으면 헤드 레스트의 안전성에 영향을줍니다.
3. 머리 받침의 다 방향 조정이 대중화되어야한다.
헤드 레스트는 자동차의 승차감과 안전성을 향상시키기 위해 설계된 보조 장치입니다. 머리 받침의 주요 기능은 안전을 확보하는 것입니다. 일단 차가 후방 충돌을하면, 자궁 경부 척추는 큰 가속도에 견딜 것이며 쉽게 부상을 입을 것입니다. 머리 받침의지지로 인해, 머리의 자유 운동을위한 공간이 감소 될 수 있고, 경추에 대한 충격이 감소 될 수 있으며, 탑승자의 목 부상이 방지되거나 감소 될 수있다. 국가 표준에 따르면, 자동차 시트 머리 받침은 자동차의 필수 차량 인증 시험입니다. 앞 좌석에는 머리 받침대가 장착되어야합니다.
4. 머리 받침은 자궁 경부 척추를 보호해야하며 올바른 설치 위치가 중요합니다. 머리 받침대는 적어도 귀의 위쪽 가장자리와 같은 높이에 설치해야하며 머리 뒤와 머리 받침대 사이의 거리는 10cm를 초과해서는 안됩니다. 현재의 관점에서 보면, 자동차 머리 받침의 조정은 일반적으로 수동으로 위아래로 조정됩니다. 자동차 시트의 조정과 비교하여, 조절 가능한 헤드 레스트의 인기는 훨씬 뒤쳐져 있습니다. 현재 많은 경제 자동차의 앞 좌석은 일반적으로 자동차 좌석의 4 방향 및 8 방향 전기 조절 기능을 채택하고 있지만 일부 고급 차량 좌석의 전기 조절 방향은 16 방향으로 많으며 헤드 레스트의 다 방향 조정은 여전히 고급 자동차의 고급 구성으로 만 사용됩니다. 예를 들어, Volkswagen Phaeton의 앞 좌석 머리 받침에는 전기 조절 기능이 있으며, Shanghai GM Buick Boulevard에는 뒤쪽 승객의 요구에 맞춰 여섯 가지 독립적 인 조정 가능한 뒷좌석 머리 받침대가 장착되어 있습니다. 우리는 자동차 제조업체와 소비자가 시트 헤드 레스트의 안전성을 강조함에 따라 다 방향 자동차 시트 헤드 레스트의 인기가 멀지 않은 것으로 생각합니다.
5. 속도가 불과 10km / h인데도 충돌이 발생하면 차량의 가속과 감속이 모두 취약한 목에 압착됩니다. 차량의 머리 받침이 보호되지 않으면 탑승자의 목이 쉽게 상처를 입을 수 있습니다. 26 % 후방 충돌시 운전자의 두경부가 손상됩니다. 같은 조건에서, 양질의 머리 받침대를 사용하면 후방 충돌시 열등한 머리 받침대를 착용 한 탑승자보다 24 % 낮아집니다. 뒷다리와 머리 받침 사이의 거리가 가까울수록 좋으며, 10cm 이하가 더 바람직합니다. 차량 충돌시 여성은 남자보다 머리와 목 부상을 입을 확률이 1.8-2.2 배 높습니다. 뒷좌석에 머리 받침이없는 경우 가능한 한 빨리 설치하십시오.
